主要看技术,熟练生巧,注意的地面到货箱的高度,限高的地方要注意,倒车先下车看后面有没有障碍物和人,然后看倒车镜,向前,要估计车子所占的宽度,
开车(汉语词语)
开车即驾驶车辆的意思,开车安全的基础是技术和经验。为了方便观察交通标识,在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌,视野要远要高,弄清交通标识指示的含义后再行车。
不能超车的5个地方
在非高速公路上行驶时:
①弯道不能超车,
②坡路不能超车,
③过桥不能超车,
④前方有路口、道口不能超车,
⑤对面200米以内来车不能超车。
不要跟车的4个地方
①不要跟在外地车后面,突然停车问路,
②不要跟在长客车后面,突然停车捡人,
③不要跟在出租车后面,突然招手急停,
④不要跟在大货车后面。突然警察叫停。
倒车
(动词)
倒车是指机动车向后运动的行为。也指人们在出行时中途“倒车”,即由一辆车换乘另一辆车。倒车行驶要比前进驾驶困难些,主要是视线受到一定限制。
蓝牌货车到了2020年1月1号必须符合总质量少于4.5吨的标准。2020年《收费公路车辆通行费用车型分类》的分类。
摒弃了之前按照“核定载质量”分类方法,按照总轴数进行分类,而且其中非常明确地将蓝牌货车同其它两轴货车分成了两类。
蓝牌货车为1类,其它两轴货车为2类。把4.2米或者划分为1类车型,使这类车型的收费直接降低了一个等级。
扩展资料
2020年高速公路按轴收费标准
1类货车:2轴,车长小于6000mm且最大允许总质量小于4500KG;
2类货车:2轴,车长不小于6000mm且最大允许总质量不小于4500KG;
3类货车:3轴,根据车辆总轴数按照超限运输车辆执行;
4类货车:4轴,根据车辆总轴数按照超限运输车辆执行;
5类货车:5轴,根据车辆总轴数按照超限运输车辆执行;
6类货车:6轴,六轴以上货车属于超限运输车辆,按照超限运输车辆执行。
参考资料来源:人民网-交通运输部:新政策确保每类货车收费不大于原计重收费
参考资料来源:百度百科-收费公路车辆通行费车型分类
现在凡是大型货车都是断气刹(气刹),而且只要是最近几年生产的车都有排气刹(俗称废气刹)! 大型货车刹车相当重要,由于现在是气刹气压低于5或6Bar不能上路!所以日常维护要特别注意制动管路不要漏气(熄火三五小时以上气压不足比较正常因此不算在内)!由于气刹特点是带助力反应灵敏自动效果很强,而大型货车行驶中刹车又较为频繁因此每次需制动时都是只需要轻踩制动踏板(不论一般刹车还是紧急刹车先逐渐且一次性踏到四到六分之一制动踏板)并保持不动直至速度降下来或车停下来为止,速度降下来或停下来后再缓慢抬起制动踏板(哪怕需要紧急制动也要缓踩缓抬制动踏板不能一下立即踩下去一下立即抬起来)(制动踏板抬起来是个放气的过程因此刹车效果达到后一定必须缓慢且逐渐往上抬制动踏板,尽量避免浪费气压,所以平时刹车一定要慢慢慢慢逐步往上抬起!),由于大货车是气刹制动效果特别强一下猛踩猛抬制动踏板可能两三个气压就没了,踩两三下刹车可能气压就全没了,货车没了刹车只有等死了!而且猛踩猛抬不仅浪费不必要的气压还相当危险对车磨损也较大!我就亲眼看见一辆东风大力神在下坡路上没了气压杀不下来冲下去车都撞成了一团司机尸体都取不出来开。
总结一下就是气刹制动力强,平时一般刹车:逐步轻踩到四到六分之一制动踏板位置并保持不动,刹车效果达到后逐渐依次缓慢抬起;紧急刹车:逐渐依次踩到制动踏板三到二分之一位置并保持(一般需要紧急刹车都是车速较快因此不能猛踩避免轮胎抱死或者一下子重心失衡车辆侧翻),速度明显减下来后才能逐渐再往下踩但不能将轮胎踩抱死!车停下来后再缓缓抬起!这样就算是紧急刹车气压也不会用去三到二分之一以上。 如果是长下坡或者连续下坡路段就得提前挂抵挡让发动机牵制避免速度太快!(抵挡档位选择按坡度大小与坡度路段长短决定,如果是十档箱,空车下坡可以挂七档八档重载只能五档甚至三档。)
而如果是重载又是连续下坡就只能开刹车喷水(凡是重载哪怕一小截下坡路都必须开喷水),提前挂抵挡,轻踩刹车(稍微带点刹车)并一直保持(只要一直保持气就不会少避免连续踩刹车)!如果速度还是越来越快的话只有开排气刹了!(注意用排气刹时必须是挂着档的,如果在空挡用排气刹就会熄火后果相当严重!而需要换挡时必须先将排气刹关掉。 )。
爱台品的资料均为作者提供或者网友推荐收集整理的,仅供学习和研究使用,不得用于任何商业用途。
如果您发现本站侵害了您的版权,请立即联系我们,本站将第一时间进行相关处理。
Copyright © 爱台品 All Rights Reserved. 蜀ICP备2023006180号-1